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Channel: Commentaires sur : Etude ADEME sur le véhicule électrique : à revoir !
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Par : Nicolas Meunier

Ca, je suis bien d’accord ! Mais même si les pétroliers ne sont pas franchement recommandables, ce n’est pas une raison pour manquer de recul et diaboliser le VT.

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Par : Paco

Les mines de lithium… Par quoi commencer ? Peut-être par les champs de pétrole et des torchères ? Voilà, on ne va pas rentrer dans tous les détails, mais outre « ayatollah » qui me blesse un peu,...

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Par : triphase

On ne diabolise pas le VT. On rappelle qu’il marche avec une énergie importée et en voie de disparition, ce qui va causer plein de guerres dans un futur proche. Ces guerres vont faire plein de victimes...

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Par : Nicolas Meunier

Elle n’est pas sortie de nulle part puisqu’elle provient de l’ADEME. Je ne dis pas qu’elle est parole d’évangile mais ça a l’air suffisamment sérieux pour qu’on lui prête crédit.15.000 miles, ça fait...

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Par : Nicolas Meunier

Ces histoires de guerre pour le pétrole, c’est un problème qui sera tout simplement déplacé dans d’autres contrées lorsque le lithium viendra à manquer…Le VT fonctionne actuellement avec une énergie en...

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Par : Frédéric

Je confirme !

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Par : triphase

Agrocarburant: pour sortir un litre d’agro, on consomme 1 litre de gasoil à peu près, et on saccage je ne sais combien de surface agricole à des fins non alimentaires. Sauf dans les cas particuliers et...

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Par : Nicolas Meunier

Oui, j’apprécie ;)C’est clair que dans l’état actuel la production d’agro est inacceptable. Mais on peut imaginer de futurs développements à partir de déchets, qu’il s’agisse de parties non comestibles...

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Par : Paco

Voilà une autre étude : « L’Union européenne a t-elle été un peu trop «souple» avec les constructeurs de voitures, dont les engins rejettent 12% du CO2 émis en Europe? C’est ce que vient pointer une...

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Par : Nicolas Meunier

Ca, c’est sûr ! On voit bien à l’essai que certains moteurs ont plus d’écarts que d’autres en utilisation réelle (par exemple le TwinAir de Fiat qui boit comme un trou alors que les derniers...

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Par : Paco

D’accord sur le point qu’il faut accepter les critiques…MAIS, ce que je regrette, c’est que la presse généraliste ne se fait l’écho que des « études » défavorables aux VE. Avec des photos bien...

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Par : Paco

Pour le Lithium, on n’a pas encore attaqué les réserves des fameux lacs de Bolivie… Les batteries sont recyclables à 100%… Elles peuvent servir de stockage des ENR quand elles ne sont plus bonnes pour...

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Par : Jumper

Daniel, quelques correctifs sur tes stats sur l’Allemagne, le CO2 etc.NON, 80% de l’électricité ne vient pas du charbon : sur 2013 les prév sont de - 20% minimum : ENR (vent, PV, hydrau , biomasse). -...

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Par : GP

@ Nicolas Meunier : vous pouvez retourner le pb dans tous les sens, vouloir alimenter un VT avec des carburants liquides d’origines renouvelables se sera JAMAIS une alternative à la hauteur des besoins...

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Par : Jumper

@meunier les agro carburant : cette vaste fumisterie , on fait un point dessus ?le rendement d’un agro carburant est lié à l’ensoleillement Au brésil pour un kg de CO2 on obtient 3 litres de...

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Par : Nicolas Meunier

D’un strict point de vue physique et scientifique, nous sommes d’accord. Le rendement d’un VT est mauvais et n’atteindra jamais celui d’un VE. Mais l’automobile n’est plus une expérimentation...

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Par : Nicolas Meunier

La question n’est pas de faire un point dessus. Dans l’état actuel les agrocarburants ne sont pas performants. Mais il ne faut pas fermer les portes à l’avenir, où des solutions seront peut-être à...

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Par : Nicolas Meunier

« Avant l’arrivée de la voiture électrique, je n’ai pas lu d’étude parlant de l’énergie nécessaire à FABRIQUER une voiture diesel. »C’est sans doute parce qu’avant le VE, on ne pouvait comparer le VE...

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Par : Frédéric

Article qui dénonce le fait que les constructeurs exploitent le cycle d’homologation pour aboutir au meilleur résultat (ô scandale, c’est exactement ce que vous et moi faisons avec notre déclaration...

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Par : GP

@ Yoann : bien vu la photo de la LEAF garée juste à coté du gros tas de m…. signé BMW garé sur une place réservée à l’autopartage! (quand on vous dit que les cons ça ose tout, ça ne s’invente pas, la...

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